К нам на тест-драйв попал ещё один найнер - Gary Fisher Marlin. И пусть Вас не смущает надпись TREK на раме - это связано с покупкой одной компании другой. В дальнейшем, всё же будем называть этот велосипед Gary Fisher - тем более, что в каталогах многих веломагазинов он так и называется. Примечательно, что один из вариантов окраса рамы этого американца прямо-таки навевает мысли о русских полях и березах. Нам достался именно он.

Gary Fisher Marlin (кликните на изображение для увеличения)

Главная отличительная черта этого велосипеда, впрочем как и любого найнера, большие 29 дюймовые колеса. В остальном же оборудование вполне стандартно для велосипедов этого уровня: передний переключатель Shimano Altus, задний - 8-скоростной SRAM X4, кассета - Shimano HG31 11-34 - 8 скоростей, манетки - SRAM X4. Как не сложно посчитать, число скоростей - 24.

Ходовая часть (кликните на изображение для увеличения)

На Gary Fisher Marlin установлены достаточно простые механические дисковые тормоза Tectro Novela с диаметром роторов спереди и сзади 160мм - простовато для велосипеда такого уровня, а особенно для найнера, где торможение требует больших усилий, чем на традиционном хардтейле. Да и 180мм ротор спереди смотрелся бы на 29-дюймовых колесах посимпатичнее.

Тормоза (кликните на изображение для увеличения)

Лучшее сцепление с дорогой и комфорт при езде по бездорожью обеспечивает достаточно простая эластомерная амортизационная вилка SR Suntour XCM с ходом 100мм и возможностью блокировки, специально разработанная для велосипедов с 29-дюймовыми колесами. Стоит сказать, что на аналогичную вилку для хардтейлов довольно много жалоб относительно её надежности.

Амортизационная вилка (кликните на изображение для увеличения)

Дизайнеры постарались на славу - велосипед выглядит очень стильно и красиво. Необычное сочетание цветов оправдало себя полностью. Насколько на нем удобно ехать, и каковы его ходовые качества? Попробуем. Поехали!

Gary Fisher Marlin (кликните на изображение для увеличения)

Поехали!

Начинаем движение по асфальту. Конечно, 29-дюймовые колеса дают о себе знать: разгоняться немного сложнее, чем на традиционном хардтейле. Зато велосипед едет очень устойчиво, как по рельсам. Посадка немного неудобная, возможно из-за широкого руля и его формы. Однако, это неудобство становится практически незаметным уже спустя пару километров пути. Что же касается максимальной скорости на асфальте, то тут какого-либо отличия от традиционного хардтейла практически нет - по ровной поверхности большие колеса выигрыша не дают.

А вот на маневренность большие колеса как раз влияют и отнюдь не в лучшую сторону. По сравнению с хардтейлом, маневрировать на этом найнере сложнее. Также, как и ожидалось, торможение требует больших усилий, по сравнению с хардтейлами - опять виноват размер колес. Именно тут и проявился уровень установленных на велосипед тормозов Tectro Novela - всё же они слабоваты для найнера.

Gary Fisher Marlin (кликните на изображение для увеличения)

Всё меняется в корне, стоит только с ровной асфальтовой дорожки свернуть на тропинки или пересеченную местность. Здесь большие колеса позволяют ехать значительно быстрее и комфортнее, легко глотая неровности. Именно пересеченная местность - стихия найнера. Корни, ветки, гравий, грунтовка, песок - по все этим поверхностям на нём ехать приятнее, чем на хартейле. В городе же эти преимущества можно почувствовать, штурмуя поребрики или трамвайные рельсы.

Gary Fisher Marlin (кликните на изображение для увеличения)

Что мы решили?

Gary Fisher Marlin - неплохой велосипед любительского уровня с соответствующим оборудованием. Как и любой другой найнер, он несколько неповоротлив и тяжеловат. Главные свои преимущества он может проявить только при езде по пересеченной местности или неровным дорогам. Этот велосипед вряд ли будет использоваться для участия в серьезных кросс-кантри гонках. Любителям же следует перед покупкой определиться, по каким дорогам будет ездить этот велосипед. Кроме того, в веломагазинах за ту же стоимость можно найти найнеры чуть выше уровнем, чем этот.

Выражаем огромную благодарность магазину «Велодрайв» за помощь в подготовке материала. Хотите купить Gary Fisher Marlin - обращайтесь: www.velodrive.ru .