Когда-то давно у меня был обычный советский "дутик", после него уже довольно-таки взрослый "Салют", однако первым горным велосипедом стал Atom модели XC200. Куплен он был можно сказать случайно, без долгих раздумий и долгих походов по магазину в поисках подходящей модели. Выбор именно на этот велосипед пал из-за приемлемой цены, довольно приличной комплектации для подросткового велосипеда и понравившегося цвета рамы.

Понятно, что это велосипед простой, но как подростку он мне очень нравился - и передняя вилка вроде как работала (хотя бы для виду) и переключатель перекидывал цепь со звездочки на звездочку - все отлично. Эксплуатировался велосипед нещадно. Катался я на нем и по полям и по тропинкам в лесу, ну и само-собой по асфальту. Причем катался много. Как показывал велокомпьютер, приобретенный вскоре после покупки самого велосипеда, за один сезон этот велосипед проезжал около 4000 км.

Забегая вперед скажу, что откатался я на этом велосипеде около 5 сезонов. Конечно же случались и поломки: какие-то из-за моих действий, какие-то из-за слабости некоторых частей велосипеда. Из того, что случилось по моей вине: погнутые обода (одинарные) в результате неожиданно возникшей на крутом асфальтовом спуске траншеи, шириной сантиметров в 3, погнутый "петух" и чуть подстертый задний обод вследстиве довольно поздней смены колодок (впрочем это не критично и этот обод использовался до последнего). Из остальных поломок: сломались ручки переключения скоростей. Менять их не захотелось и проблема была решена двумя саморезами. Эта поломка - явно из-за слабой конструкции. Далле после двух сезоно пришла в негодность ходовая система - сыграли свою роль песок со смазкой и не совсем прочный материал из которого изготовлены звездочки. В дальнейшем часто гнулись обода, чуть заедала задняя звездочка (уже новая) и постоянно приходилось настраивать тормоза, что весьма надоедало, да и не очень было удобно при ободах с "восьмеркой".

В конечном итоге все эти поломки довольно надоели и стало понятно, что я попросту вырос из этоговелосипеда. Да и сам Atom уже порядочно "устал". Менять половину велосипеда было не совсем целесообразно и было принято решение сменить железного коня.

Читатель может подумать, что я недоволен этим велосипедом. Однако это не так. Во-первых он использовался очень часто и в сложных условиях. Во-вторых уход за этим велосипедом оставлял желать много лучшего. В-третьих - это бюджетный велосипед, от которого много ждать и не приходилось. Кроме того, велосипед покупался довольно давно - сейчас велокомпоненты явно улучшились и стали более надежными. В целом я велосипедом очень доволен. Именно благодаря нему у меня появилась любовь к горному велосипеду, велопрогулкам и походам. Atom оправдал возложенные на него надежды, хотя период его полураспада мог быть и побольше.