С чем у Вас ассоциируется бело-синий значок с пропеллером и надписью BMW? Динамика? Сила? Спорт? «Ангельские глазки»? Скорость? Мечта? В любом случае ассоциации скорее всего будут положительные. Все знают или хотя бы слышали, что автомобили BMW - это немецкий премиум класс - качество, надежность, скорость. А фирменные велосипеды BMW? Что можно сказать про них? Пока что не много. Именно поэтому мы решили провести тест-драйв экзотического BMW Cruise 2012.

BMW Cruise 2012 (кликните на изображение для увеличения)

Нам достался белый велосипед, с синими ободами - в цвет логотипу BMW. К слову, цвет не самый удачный для этого велосипеда: стоящий рядом аналогичный BMW в оранжевом исполнении выглядел значительно эффектнее.

Первое впечатление: изящная интересной формы АЛЮМИНИЕВАЯ рама, интересное расположение спиц гуппами по четыре, тросики, аккуратно спрятанные в раму и...и всё. В остальном же велосипед выглядит все равно очень просто. И если бы не бело-синие логотипы, его и вовсе можно было бы принять за бюджетный безымянный велосипед из гипермаркетов. Очень слабо для BMW.

От BMW ожидаешь большего (кликните на изображение для увеличения)

Оборудование этого велосипеда весьма неплохое, хотя к премиум классу его отнести никак нельзя. Задний и передние переключатели, манетки, цепь и система - Shimano Alivio, регулируемый и удобный вынос BMW original Trekking, передняя вилка - простенький эластомер с ходом 75мм Suntour NCX-D, способный смягчать только сильные удары, да и то весьма посредственно.

Оборудование BMW Cruise (кликните на изображение для увеличения)

За торможение отвечают тормоза типа V-brake из линейки Shimano Alivio - довольно странная экономия, ведь дисковые тормоза, помимо того, что стоят не намного дороже и работают эффективнее, смотрелись бы на этом велосипеде гораздо лучше. Существенный плюс - двойные обода и очень неплохая городская резина Schwalbe City. В целом, оборудование, хоть и подобрано немного нестандартно (складывается ощущение, что разработчики просто взяли одну линейку Shimano Alivio), позволяет чувствовать себя уверенно во время городских прогулок и поездок по легкому бездорожью. Более серьезные испытания этому велосипеду противопоказаны.

Оборудование BMW Cruise (кликните на изображение для увеличения)

Велосипед сделан что называется "под ключ". В комплект входят фирменные пластиковые крылья, подножка, защита от попадания одежды в цепь и даже звонок. Если же и этого окажется мало, то можно дополнительно приобрести фирменные аксессуары: комплект фонарей, перчатки, шестигранник, замок, шлем или бутылочку для воды.

Оборудование BMW Cruise (кликните на изображение для увеличения)

Итак, внешний вид этого велосипеда довольно спорный. На любителя. Может быть этот велосипед едет так, что про его внешние недостатки можно будет просто забыть? Проверим.

BMW Cruise 2012 (кликните на изображение для увеличения)

Поехали!

Понятно, что этот велосипед создан для езды по ровным асфальтовым или парковым дорожкам. Именно поэтому сначала катаемся в городе. Велосипед едет, как и положено ехать велосипеду этого уровня. Точно так же едут и бюджетные модели других известных производителей. BMW не удивило и тут. Да, все работает четко, цепь уверенно перескакивает со звезды на звезду сразу после нажатия на манетку, тормоза тормозят, колеса крутятся, вилка ожидаемо вяло смягчает удары о поребрики. Это и расстраивает. BMW едет как обычный велосипед. Обычный и заурядный. BMW не должен быть таким!

Впрочем, если отгородится от бренда, то и упрекнуть этот велосипед особо не в чем - все сделано достаточно качественно и продумано. Нельзя и не отметить очень удобное сидение, на котором можно проехать не один десяток километров, не испытывая при этом никакого дискомфорта.

Возможно, этот велосипед должен подчеркивать статус владельца. Но и тут все не так просто. Взгляд человека, мало разбирающегося в велосипедах, этот БМВ вряд ли привлечет. А тот, кто в курсе, вряд ли будет в восторге от него.

BMW Cruise 2012 (кликните на изображение для увеличения)

Что мы решили?

Этот велосипед у БМВ не получился. Не едет он на 50 000 рублей, которые просят за него в салонах дилеров, да и не выглядит он на столько. Купить такой велосипед можно только при покупке новенького автомобиля или если уж очень хочется стать обладателем хоть чего-нибудь от баварских инженеров. Конечно, некоторые интересные вещи в дизайне этого BMW присутствуют, но не более того. Ждем от BMW по-настоящему крутых велосипедов. Тогда за них не грех будет платить и бОльшие суммы. Тем же, кому этот велосипед понравился, по секрету расскажем, что в некоторых веломагазинах его можно приобрести со значительной скидкой.

Выражаем огромную благодарность магазину «Велодрайв» за помощь в подготовке материала. BMW Cruise 2012 и другие модели BMW можно купить тут: www.velodrive.ru .