Первый день автопутешествия по Норвегии -Блог

Новости » Блог » Первый день автопутешествия по Норвегии

Первый день автопутешествия по Норвегии

Статьи

Первый день, пожалуй планировался как самый тяжелый для единственного водителя: всё-таки решено выехать в ночь, да и сама дорога совсем не короткая.

Что взяли с собой

Задача сделать поездку бюджетной была решена таким образом: на ночевки было решено оставаться в палатке на территории кемпингов. В кемпингах есть душ, вода, кухня - таким образом все удобства присутствуют. А место под палатку стоит значительно дешевле, чем даже самый простой номер. Дешевле, но не дешево - по нашим прикидкам от 900 до 1200 рублей за ночь.

Что же касается еды - то с собой берем всё, что можно взять - газовую туристическую горелку, воду, чайник, кастрюлю, каши, разводные пюрешки, немного овощей, макароны, консервы - всё равно на машине везти, а экономия по сравнению с аналогичными покупками в Норвегии огромная. Да и не всегда в Норвегии можно будет найти магазин, где будет всё, что требуется. Начитались страшилок, что на границе могут еду отнять - поэтому раскидали по разным мешкам. Если же по-факту, то слабо верится, да и реальных подтверждений не нашлось, что у кого-то реально прям отняли кусок копченой колбасы.

Машину особым образом подготавливать мы не стали - ну так, плановое обслуживание и не более. С собой канистра с бензином (помним, что через границу разрешено провозить на более 10 литров) - так, на всякий случай. Ну и конечно надо не забыть оставить дома радар-детектор. Шибко строго в скандинавских странах за него могу оштрафовать.

Не забыли и подходящую одежду, фотоаппарат, видеокамеру, навигаторы (авто и турист), фонарик, мелочи вроде ножей/ложек/вилок/кружек. В итоге багажник среднеразмерного хэчбека был заполнен полностью и мы были готовы начать наш путь.

Поехали

Ровно в 00.00 мы отправились на нашей машине в сторону границы с Финляндией. Ожидаемо, что очередей не было совсем и обе таможни были пройдены за 15 минут. Теперь только держать педаль газа и крутить рулем - наш маршрут лежит прямо по Е18 прямо до турку. Дорога отличная, поворачивать никуда не надо - романтика ночной дороги. Единственный момент - объезд Хельсинки. На самом деле тоже просто. С Е18 поворачиваем по указателю на аэропорт Vantaa (аэропорт Хельсинки) и оказываемся на 3м кольце, по которому и едем до трассы N1 - которая собственно и есть продолжение E18. Скорее всего навигатор поведет по 1му кольцу. Но по 3му на мой вкус удобнее.

Далее до Турку дорога становится совсем красивая - тоннели и развязки с красивой подсветкой. Ехать приятно и интересно. В Турку два терминала паромных компаний Silja / Tallink и Viking Line. Ошибиться трудно. Да и указатели есть везде. Если приехали рановато, то можно просто встать в нумерованную полосу в очередь (скорее всего уже будут ночующие в этой же полосе) и спокойно ждать паром. Можно поспать, а можно прогуляться и посмотреть крепость, которая ну совсем рядом.

Паром

Погрузка на паром не представляет сложностей. Все понятно и доступно. Единственное, что следует заметить, что когда Вы покупаете билет - Вы вибираете высоту Вашего авто. Чем выше-тем дороже. Хитрить и занижать высоту не стоит. Да, может никто и не заметит на погрузке, но часто автопалубы опускают и поднимают (особенно в сезон пиковых нагрузок). В таком случае при разгрузке Вы рискуете получить авто именно той высоты, которую и указали в билете:) Кстати, во время плавания, автопалубы закрыты - всё что надо - берите с собой в каюту.


На паром (кликните для увеличения)	Вид с палубы (кликните для увеличения)

На пароме есть много разных развлечений - от телевизора до шоу-программы. Можно заказать завтрак и обед. Мы же, уже будучи подуставшими, посмотрели отплытие, прогулялись по палубе и пошли спать. Нас ждет еще одна ночная дорога...


Вид с палубы (кликните для увеличения)	Встретили коллегу (кликните для увеличения)

Швеция

Выехав с парома мы сели на хвост какому-то фуристу, который очень бодренько и хитро выезжал на Е18. Навигатор подтверждал, что едем в правильную сторону - собственно в таком спокойном режиме мы и выехали на Е18 и поколесили на запад. Две полосы в каждую сторону через километров 200 превратились в попеременные полосы, а затем дорога и вовсе стала по 1 полосе в каждую сторону. Тем не менее трафик небольшой, а если и есть, то двигается с максимально разрешенной скоростью. Постоянно обгонять кого-то не приходится - едем очень комфортно.

Пару раз делали технические остановки на специальных площадках. Тут и столики и место для пикника и туалет. Один раз правда туалет требовал отправить смс, чтобы он открыл нам дверь. Мы не повелись. Часам к 3м ночи стало как то тяжеловато - поэтому было решено сделать небольшой перекус, выпить кофейка - после этого сон как рукой сняло. И вот, уже осталось меньше 100км до границы с Норвегией. Что интересного по дороге в Швеции? Потрясающе красивые поля с аккуратными стогами сена и заходящим за горизонт солнцем - это, пожалуй, запомнилось больше всего. Но более половины пути - дорога в лесу. Ничего непривычного для нас. Только частенько бегают зверушки - совсем не хочется кого-то задавать из них.

И вот до границы, 50км, 40, 20, 5, 1, эээ...а где граница? Это вот она была? Просто надпись - ни шлагбаумов, ни людей, только подсветка и пара домиков - напоминает заправку на трассе. Кто тут отбирает колбасу то? Непонятно. Хотя, может бывают рейды какие...

Норвегия

Километров через 40 после пересечения границы наш навигатор сдался и потерялся - по его мнению мы то ехали в поле, то в озере, то по горам. Но и мы умеем следить за указателями и ехали всё-таки по дороге. У заправки Shell мы встретили еще пару автомобилей, которые видимо ехали с такими же навигаторами - в этом месте надо было ехать в озеро, но они не хотели. Мы же сообразили быстренько, как же ехать правильно и поехали. Заблудшие поехали за нами. Ах да, формально шел уже второй день нашего автопутешествия. Поэтому кликаем читать дальше.

Опубликовано: 2015.01.04 03:05:16

5940 просмотров

Надоело кататься по своему городу? Наши велотуры намного интересней!
Нужен велосипед? Отличный выход - купить велосипед у нас в веломагазине!
Сломался велосипед? Это не проблема - у нас в магазине есть ремонт велосипедов.
Быть в форме зимой? купить тренажер.